Subject: سوخت باقیمانده بر روی شناور فدک ۵۰۰
From: operation <[email-masked]>
To: [email-masked]
Cc: [email-masked]
Date: Thu, 12 Oct 2023 14:22:09 +0330

با سلام‌پیرو موارد مطروحه در خصوص کشتی فدک ۵۰۰ و سوخت باقیمانده بر بروی آن شناور، موضوعات ذیل مد نظر قرار گیرد.سلامدر خصوص مقدار اختلاف سوخت لطفا به مقادیر زیر توجه فرمایید:مقدار سوخت تحویلی اعلا شده توسط نفت 1419MTمقدار سوخت دریافتی اعلام شده توسط فدک 1293.504MTاختلاف فی مابین، در اسکله بارگیری سوخت:125.496MT===≈======/===//=======مقدار بار اندازه‌گیری شده بر روی کشتی فدک قبل از تخلیه در کشتی DUNE1381.995MTمقدار سوخت دریافت شده توسط کشتی DUNE1374.681MTاختلاف در محل تخلیه7.314MT=================/====با توجه به مقادیر فوق کاملا واضح بوده که tank table کشتی فدک قابلیت ارجاع ندارد و مقادیر اندازه گیری شده بر روی این شناور درست نیستحال با توجه به مقدار سوخت تحویلی به کشتی فدک در اسکله و مقدار بار تحویل گرفته شده توسط کشتی دیون و با در نظر گرفتن تلورانس 0.3% در هر بارگیری یعنی کسر 0.6% از مقدار بار تحویلی توسط اسکله، مقدار  35.805MT باید روی شناور مانده باشد که با توجه به زمان سپری شده از بارگیری تا تخلیه و همینطور درجه‌ حرارت بار که می‌بایست بر طبق قرارداد توسط شناور حفظ می‌شده ولی صورت نپذیرفته اینطور به نظر می‌رسد که حدود 20MT تا 25MT باید روی شناور مانده باشدبا تشکررودسری